zema пишет:
Товарищу Маркову, который втирал мне на встрече про важность датчика температуры забортного воздуха и влиянии его на расход - большой привет! Tofsla, обязательно передай! =) Как оказалось, у нас он влияет максимум на обороты ХХ, да и работает по приципу вкл/выкл. Не более того.

А вот очередной шаг борьбы - замена лямбды посмотрим чем обернется для расхода. Я сейчас точно вспомнил, что моя бегемотиха стала жрать после непонятных заправок на м53, а еще это совпало с промывкой форсунок. Вот если после промывки винсом рекомендуют менять масло и свечи сразу, то не приходит ли за компанию капец лямбде?...