Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
6 - 3 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: ОПИСАНИЕ РЕГУЛИРОВКИ ОПЕРЕДЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ.

Заголовок темы: Re: ОПИСАНИЕ РЕГУЛИРОВКИ ОПЕРЕДЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ.
Отправитель: bluebird 23.08.2008 20:45:28

Цитата:

zema пишет:
1. Нужно ли было все-таки отсоединять датчик заслонки?
2. Почему так разнятся диапазоны регулировки на одинаковых движках?
3. Почему я не могу вывернуть меньше 20, а Руслан больше 17 градусов?
4. Не может ли быть чего в самом трамблере влияющего на такие результаты? Его ведь не разбирали уже 9 лет. Может там какие контакты износились?
5. Как его (распределитель) разобрать по-умному, чтобы было меньше мороки? Хотелось бы унести домой и там устроить профилак. Такое возможно без снятия крышки клапанов?


Мануал утверждает, что нужно (стр.147). Контактов там точно нет. А снять можно. Снимаешь провода, выдергиваешь фишку, откручиваешь два болта (которые отворачиваешь,когда регулируешь зажигание) и вынимаешь трамблер.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich