Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	3 + 7 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: масло в двигателе

Заголовок темы: Re: масло в двигателе
Отправитель: manager 28.08.2008 13:15:27

Цитата:

ts162 пишет:
Цитата:

manager пишет:
... Температурный режим у 5W30 от -35 до +30 это маловато для нашего сибирского лета если учеть износ двигателя.
5W40 от -30 до +35
Решать вам

Хм... вмешаюсь... Дело в том, что 5W30 четыре года назад и сейчас это очень разные вещи. Дело в том, что приняты новые стандарты и то что раньше масло это было от -35 до +30 не совсем верно, теперь это обозначает энергосберегающее масло, если не врет реклама и уже на некоторых авто написано что надо лить масло 5W20 и это абсолютно не говорит о том что оно имеет малый температурный коэффициент. Лью себе Ниссан SM 5W30 полусинтетику, энергосберегающая серия. Стабильный запуск до -39. Так что сейчас показатель SAE не совсем соответствует действительности.

Стандарты и температурные пределы не менялись.
Масла 5W20 0w20 3W30 рекомендуют заливать автоконцерны т.к.
технологии обработки металла шагнули далеко вперёд точность исполнения и сборки двигателей на очень высоком уровне по крайней мере у "японцев" поэтому для минимальных зазоров требуется масло с очень высоким коофициентом текучести иначе его просто не продавит маслонасос
такие масла заливают в новые двигателя с цепным приводом ГРМ (про натяжитель уже писал)
Да масла действительно энергосберегающие из за минимальных потерь мощьности на прокачивание масла по каналам двигателя. Но есть есть и свои минусы. Всем известно что японский автомобиль расчитан на определённый срок эксплуатации и он не 10-15 лет а много меньше с учётом этого и рекомендовано масло 5w20 0w20 5w30. Сберегаем энергию изнашиваем двигатель.

Абсалютно другая катина с более вязким маслом, повышенные энергозатраты на прокачку масла, с минимальным износом двигателя.

"Японцу" от 1 до 3х лет 0W20 5W20 5W30, то что доктор прописа, как говорится, более взрослому круглогодично не желательно.

Это не мои измышления, более подробно про зависимость вязкости масла и износа двигателя и потерь на прокачку масла "За рулём" по моему июнь или июль 2008 если не ошибаюсь, сейчас просто под рукой нет посмотреть и уточнить.

		Nissan R'nessa КЛУБ