Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
8 - 7 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Установка ГБО

Заголовок темы: Re: Установка ГБО
Отправитель: STALKER 17.09.2008 12:57:25

Цитата:

ReWriteR пишет:
Звонил установщикам, надо сьездить посмотреть мое. Ловато ставят. Вообще меня поставил в тупик вопрос, какое оборудование меня интересует? Вакуумное, инжекторное или впрысковое?
В чем разница?

На сколько помню из прошлого опыта, есть два типа для определения количества подаваемого газа: 1.вакуумное, то бишь редукторное, 2. электронное, с мозгами которое. И два способа непосредственно подачи газа: 1.во впускной коллектор (в принципе получается как на карбюраторном двигателе) 2. непосредственно в цилиндры (как на инжекторном). ГБО бывают в сочетании: 1-1, 2-1, 2-2.(1-2 я не встречал). Наилучший вариант конечно 2-2.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich