Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	8 + 8 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Описание регулировки опережения зажигания

Заголовок темы: Re: Описание регулировки опережения зажигания
Отправитель: gus_dim 02.10.2008 16:55:19

Цитата:

ts162 пишет:
Прочитал... Долго думал о том, изменть угол или нет. Решился. Накернив заводское положение "поиграл" трамблером. Итого имеем, динамичный подхват с места, и такой же динамичный подхват при обгоне. Пропала "яма" при режиме резкого дросселирования. Правда зажигание свернул практически до упора регулировки. Толи бензин гуано, толи на заводе под супер бензин была настройка. Кстати угол поворота трамблера был зафиксирован ровно посередине, при моей настройке угол поворота был сдвинут по часовой стрелке практически до упора. Езжу, кайфую... про расход говорить пока рано, всего накатал 40 км. Детонационных стуков нет.

Макс, ты прилично завернул угол рано, если трамблер завернул до упора по часовой.
Может это особенности SR20 такие
А детонацию живьем при датчике детонации хрен услышишь.
У меня на положении трамблера посередине двигатель подрывается без провалов и угол 20 градусов как японцы прописали.

		Nissan R'nessa КЛУБ