Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	5 + 5 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Описание регулировки опережения зажигания

Заголовок темы: Re: Описание регулировки опережения зажигания
Отправитель: zema 02.10.2008 17:23:18

Цитата:

Tofsla пишет: 1. Все ж таки коррекция угла зажигания в некоторой степени самим ЭБУ у нас имеет место быть, из этого можно предполождительно сделать вывлод, что базовый угол не самый плохой вариант.

Я тоже удивлялся вашим категоричным высказываниям на тему "поворотами в долях миллиметра". Не так уж там все и прям чувствительно по моим наблюдениям. Кстати, по стробоскопу выставлял - через недельку не понравилось, все-таки не хватает тяги, выставил снова по ощущениям, сместив на пару мм, сейчас мне больше нравится.
Цитата:

2. Метки мои, которые 3 года назад соответствовали углу в 14.5-15 градусов сейчас по факту оказались соответствующими углу в 5! градусов. Причина одна - растяжение цепи.

Че-та не верится, Игорь. Не может она так растянуться, что-то здесь не так. Может полазили тебе в прошлый раз в движке не сильно удачно?...
Цитата:

В свете этого вопрос - цепь на нас стоит 1200 примерно новая оригинальная - предложили нову цепь без разбора глубокого как на жигулях раскернить и протащить, думаю весной надо будет заняться... у кого-нить опыт замены цепи таким образом есть? :)

Делают и у нас такое, и цефироводы таким страдают. Способ в общем-то рабочий, но хоть убей не пойму я как при этом точно метки выставляются - за крышкой ничего же не видно. Да и если менять цепь, то надо менять весь комплект: натяжители, звездочки, цепи.

		Nissan R'nessa КЛУБ