Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
4 + 5 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Описание регулировки опережения зажигания

Заголовок темы: Re: Описание регулировки опережения зажигания
Отправитель: gus_dim 02.10.2008 21:14:36

Цитата:

Tofsla пишет:
Интересно, сколько у нас зубев на коленвальной шестерне? :)

Одно могу точно сказать, в два раза меньше чем на распредвальной
Еще одну маловероятную версию вбрасываю по поводу ухода метки.
На шкиве, где стоит метка, наружнее кольцо шкива может быть соединено с серединой через резиновую демпфирующуб часть. Если от времени резина подсыхает, то наружнее кольцо может провернуться относительно коленвала и тогда метка будет неточная.
Такое было на Тойоте у меня
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich