Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
6 + 9 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Алгоритм работы КПП

Заголовок темы: Алгоритм работы КПП
Отправитель: Анонимный 05.07.2005 16:52:48

Небольшой эксперимент показал, что "дабл-клик" по педали газа не до пола разгоняет машину быстрее, чем простое нажатие в пол. В обоих случаях коробка переключается ступенью ниже. Это такая специфика алгоритма работы двигателя-коробки, или что-то не так например с датчиком кикдауна?
SR20DE, FF, АКПП (не вариатор).
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich