Авторизация| Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ) |
Заголовок темы: Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ) Отправитель: garanin_ae 01.11.2008 19:54:15 Что-ж.. попробую собрать все в кучу, дабы проанализировать что у меня с этим датчиком... Для начала, вот что я нашел: 1) Наработка на отказ, не менее, 10000ч. (примерно 9 лет) 2) Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) расположен возле воздушного фильтра для определения количество потока проходящего через воздушный фильтр. При выходе датчика из строя обычно контроллер выдает ошибку, но если датчик просто не соответствует своим первоначальным характеристикам, это может повлиять на мощностные качества машины. Проверить исправность датчика можно следующим образом: - Если Вы заметили что машина стала вяло разгоняться и есть подозрение на ДМРВ то можно проверить это простым способом. 1. Отсоединяете разъем датчика. 2. Заводите двигатель. 3. Обороты двигателя должны стать больше 1500. Попробуйте проехаться. Если вы почувтствуете что машина стала "резвее", то это говорит о неисправности датчкика ДМРВ, его следует заменить на новый. 3) Про то как мыть, что в результате лучше не мыть... Ну и еще кое что: Принято считать, что данные сенсоры никак не регулируются. И действительно, если внимательно их рассмотреть, то на корпусе мы не увидим ничего подобного, чем можно было бы их "порегулировать". Есть, правда, "заглушка" - на "пожилых" автомобилях Nissan на этом месте стоит регулировочный винт, но это на "пожилых".Сейчас же фирма ставит на это место "заглушку". И все. Но "порегулировать" - то хочется! Что можно сделать : отсоединить сенсор от воздухоочистителя острым ножом срезать слой герметика по периметру черной крышки, которая закрывает "внутренности" осторожно "поддеть" крышку и, немного ее раскачивая - снять крышку увидим "внутренности": две платы, одна под другой ( на верхней плате находятся стабилитрон, диод, мощное сопротивление, ана нижней - мощный танзистор,микросхема и печатная плата). Обратим внимание на верхнюю плату и слева от стабилитрона увидим "выглядывающий" из-под платы зеленый "прямоугольничек". Это переменный регулировочный резистор с наименованием: " RJ5". Теперь, имея газоанализатор, и приспособившись "крутить" данный резистор мы сможем достаточно точно и правильно ( как говорится - "под себя") отрегулировать Mass Airflow sensor. |
КЛУБ
