Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
4 + 4 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Отопление салона.

Заголовок темы: Re: Отопление салона.
Отправитель: OstroW 11.11.2008 12:23:03

У меня на Тоёте алюминиевые пластины радиатора-испарителя кондея рассыпались из-за того , что не сушил его продувкой после езды с кондеем и соответственно был почьти перекрыт доступ воздуха к печьке . Пришлось металлической кисточкой и отверткой прочищать . После чего греть стало лучьше . Наученный этим опытом , сейчас кондей выключаю за 2-3 минуты до выключения двигателя . От закисшего конденсата и запах в салоне неприятный бывает . А в Нессе , по-моему , кондей стоит перед печькой , в сырую погоду "сушить" воздух перед печькой , чтобы быстрее лобовое стекло очищалось . Респект тем кто вторую печь в салон поставил Хоть и греет хорошо , но в салоне не жарко , т.к. воздух направлен на лобовуху , чтобы не потела , а он смешивается с холодным , чтобы стекло не лопнуло от нагрева. В результате не жарко .
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich