Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
3 - 1 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)

Заголовок темы: Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
Отправитель: gus_dim 19.11.2008 15:11:01

Вопрос Земе
И как поживает контрактный МАФ?
Я имею в виду расход и ощущения по мощности.
У себя еще весной проводил такой тест.
Входил в режим тестирования ЛЗ и ездил по городу с моргающей лампой. Явно на разных режимах моргание имеет разный характер по скважности, то есть смесь то обедняется то обогащается, особенно не понятна реакция при сброшенном газе и качении по инерции. Иногда лампа горит не потухая, иногда наоборот тухнет не загораясь, хотя по логике на принудительном ХХ и оборотах выше 1300 бензин вообще не должен туда литься, а воздух все равно поступать через систему хх, то есть свободного кислорода там дофига, ЛЗ должен показывать ноль, а лампа в свою очередь гореть не погасая.
Кто нибудь проводил такой тест?
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich