Авторизация| Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ) |
Заголовок темы: Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ) Отправитель: gus_dim 24.11.2008 20:00:32 что то я не понял не хрена Как ты делаешь? На прогретом двигателе включи зажигание и выставь 0,5 вольт на датчике ДЗ поворотом самого датчикаи и больше его не трогай. Заодно медленно вращая саму ДЗ проверь плавность изменения показаний вольтметра, если есть провалы и скачки, то датчик глючит. Дальше действуй так: 1. Снимаешь разъем с датчика, то есть уже не важно как он настроен. 2. Заводишь прогретое авто. 3. Винтом на регуляторе ХХ ставишь 600 оборотов. Если ты не можешь выставить 600 оборотов со снятым разъемом, а у тебя постоянно больше, то ищи через что у тебя идет воздух. Кроме как открытая ДЗ или постоянно черезчур открытый регулятор ХХ я ничего не могу предположить. При снятом датчике регулятор ХХ встает в нейтральное положение и на него не идет никакое управление от мозгов. 4. Выставляешь 20 градусов УОЗ поворотом трамблера. 5. Если обороты поменялись, то опять переходишь к пункту 3. 6. Одеваешь разъем на место, у меня обороты подпрыгивают вначале и становятся 700 сами, а угол может стать и меньше, но ты на него уже обращай внимание ,так как он уже регулируется мозгами. 7. ФСЕ |
КЛУБ
