Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
2 - 0 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)

Заголовок темы: Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
Отправитель: gus_dim 25.11.2008 1:53:55

Цитата:

rextor пишет:
Смотри
1) по книжке регулируем 0,5 вольта на непрогретой! машине, болт чуть чуть заворачиваем чтобы не сбилось.
2) прогреваем и дорегулируем в пределах 0,05 вольта(от 0,5).
3) регулируем ХХ ну и тд...
а у меня после прогрева сбиваеться примерно на 0,20-0,30! поидее это само за себя говорит - напряжение не может так падать? и тем более если на не заведенной машине я на датчике выставляю 0,5 то идет звук работы ДЗ...как коротыш...

Все правильно, после прогрева заслонка прикрывается от действия прогревного эксцентрика и напряжение уменьшается.
Звук, похожий на коротыш у меня тоже есть, но он идет не от ДЗ, а откуда то снизу. Правда этот звук у меня не при 0,5 вольт, а если рукой открывать ДЗ сильно.
Должно быть 0,5 вольт именно на прогретом.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich