Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
1 + 4 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Расход масла и залегшие маслосьемные кольца.

Заголовок темы: Re: Расход масла и залегшие маслосьемные кольца.
Отправитель: ts162 31.03.2009 11:13:07

Снимаем головку в сборе с впускным и выпускным трактом. Не забыть снять разъемы и тросик газа. После того как снята поперечина открывается доступ до болтов крепления картера масляного. Откручиваем маслянный поддон, он на герметике снимается плохо. Поэтому большой широкой отверткой подцепляем поддон спереди и тянем отвертку вниз. В образовавшуюся щель просовываем отвертку дальше и уже тянем отвертку вверх, упс и поддон свободен. Далее откручиваем многочисленные болтики крепления картера масляного их там примерно штук 12. И снимам картер, он тоже на герметике. После снятия открывается вид на коленвал. Откруичиваем бугеля шатунов и аккуратно выталкиваем поршни вверх. Собирается все в обратном порядке.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich