Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
0 + 8 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Схема устройства вариатора

Заголовок темы: Схема устройства вариатора
Отправитель: mihaylo 17.04.2009 7:02:26

Купил Nissan Rnessa Hyper CVT при покупке все было норм, пока гнали до места прописки шла 120 идеально, но через 70 км пути стукнул вариатор. По приезду разобрали, масло перламутром переливается от взвези стружки: разбило подшипник 40*90*19 и выгрызло часть алюминевого поддона и еще чивото там...
С горем пополам нашли необходимые детали, собрали, промыли масло. Завели проехали 10 метров и машина встала. Работает а привода нет. Масло чистое, все вроде норм, а привода нет. Ремень в норме. Электроника ничего не кажет.

Отогнать во Владивосток 200км пока слабо представляется возможным, спецы местные хорошие но не знают куда лезть. Да и тратить 40к на починку вроде бы целого вариатора это пипец.

У кого есть схема устройства вариатора? как он подетально выглядит?
А может кто знает в чем причина, можт сталкивался?
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich