Авторизация| Re: "Поздравьте" с почином. |
Заголовок темы: Re: "Поздравьте" с почином. Отправитель: ReWriteR 19.04.2009 23:18:35 Ну аварийные почины пока (и надеюсь навсегда) перестали беспокоить, но появились эксплуатационные - я пробил поддон двиглы. Седня, точнее вчера уже, ехал в первомайск, дорога грунтовка. Местами и 100 шагать можно, а местами и 10. Еду 60 где-т, вижу по центру калеи камешек торчит, ма-а-а-аленький такой, что даж внимания не обратил бы (их там везде полно и побольше), ток он красноватого оттенка. Подъезжая к нему вдруг машина падает вниз.... (там такой интересный канавка оказался, будто вырыли траншею поперёк дороги,посадили в центр колеи камень. Едешь не видно, сливается с общим фоном дороги.) бух град ударов снизу (аж сердце сжалось), аварийка, парковка на обочине. Обследование дна. Масло бежит с поддона, возле болта, вмятины на рычаге (он выдержал - стоко, нанеся удар по камню местом крепления сайлента к кузову, потом ходил смотреть камень - ему кнешна пофиг, но на пополам его сломало, срезав предательскую пирамиду на вершине.) 1 Фотка - заделал течь "супершатлевкой с титаном" вроде хай-гир контора. 2 фотка - через 3 км дальнейшего пути, с целью поглядеть как сидит и не отвалилась ли, выяснил что есть еще микротрещина, на 1 фотке видно в канаве собралась капелька масла. Тож заделал, уже наверяка чтоб не лезьти 3 раз залеплять всего. Добавлю еще чего: 1) так как все (и операция по заделыванию дыр) произошло быстро - даже масла доливать не пришлось. 2) нет худа без добра - пока валялся под машиной понял что пора менять внутренние пыльники приводов - оба рваные. 3) Недавно менял гофру глушителя - так вот, обнове досталось тоже и у меня снова "прямоток" (( 4) Решил (когда выгребусь из денежной ямы) взять защиту низа от шерифа 5) Вопрос, можно ли снять поддон, отстучать его в правильное состояние и заварить по шву - или шито белыми нитками будет? Если так - то почем в вас поддоны на SR20DE? |
КЛУБ
