Авторизация| Re: Про Арида или как убили мою Рнессу (Москва, Скайлайн-сервис) |
Заголовок темы: Re: Про Арида или как убили мою Рнессу (Москва, Скайлайн-сервис) Отправитель: gus_dim 02.05.2009 21:01:21 Может не в тему. Добавлю про свое знакомство с сервисом в Москве, и вообще с сервисом как понятием, так как я ранее машинку сам обслуживал. Пришло время менять масло и сальник передний. Я эту тему на форумах пробил, вроде не сложно, только все упирается в отсутствие гаража или хотя бы элементарной удобной площадки рядом с местом проживания. Мне как то некомфортно возиться, когда рядом постоянно ходят люди или ездят машины. Так же прорблема, куда девать отработку масла? Раньше в Ангарске я ее сливал в специальный бак в гаражном кооперативе. Присмотрел сервис рядом с работой на ул. Циолковского. Написано НИССАН, предлагают послегарантийный ремонт и сопутствующие услуги. Магазинчик, шиномонтаж, мойка. Праворукие машины не чураются, в Москве их не так уж и мало в абсолютном количестве, с процентном конечно же очень мало. В общем купил масло, фильтр, сальник. Загоняет в бокс машину только работник сервиса сам, при этом стелит п/эт накидку и оборачивает руль стрейч пленкой, типа чтобы не тревожить отпечатки хозяина. Смотреть не дают, типа ждите в комнате ожидания, там есть камеры с изображением на мониторе большом. Машину видно сверху, а что там делают снизу уже нефига. Я ушел на работу, так как рядом офис. Сами звонят через час, готово, типа. Остаток масла отдали, бирочку с пробегом оставили, чтобы помнить когда менять масло в след раз. Я вечером домой поехал, на перекрестках запах горелого масла, думаю чуть набежало, пройдет. Второй день, воняет ,третий. Я сунул руку сверху, чтобы до фильтра дотянуться, а он снизу мокрый. Ну и задняя часть двиателя тоже. Я приехал к ребятам, говорю может фильтр недотянули, проверьте. Администратор вроде вежливый, а мастер (нерусский, кстати) в бутылку полез, что все затягивал, это старое после откручивания фильтра натекло. Я говорю , а что не пртерли. Далее последовала суперфраза: А там не подлезть! а то что на новом фильтре было мокро, так это при вворачивании фильтра они его заполняют маслом (и это правильно), но возможно еще натекло. Или типа фильтр говно привез. Я говорю, возможно (брал в экзисте), но проблему надо решать все равно, теперь не поймешь, старое или новое, потому что протереть не изволили. Купил у них еще один фильтр, они поменяли, чтобы протерли потеки, которые неизбежно образуются, пришлось еще раз просить. Мужик потыкал при мне там тряпкой, убедился что фильтр снизу сухой. Я так и уехал. Денег не взяли, администратор извинился. Езжу еще два дня, все равно запах. Я уже подумал что еще откуда нибудь бежит, раскорячился на стоянке около дома, снял правое колесо, пластмассовый брызговик и через отверстие к кузове, откуда рулевая тяга выходит все тщательно вытер. Под самим фильтром есть кронштейн насоса гидроусилителя, так там масло собирается в большом количестве и потихоньку стекает вниз и попадает на глушитель. Короче теперь все сухо и замечательно, заодно я поменял ремни генератора и кондиционера. А сервисмены уверенно считают, что вытирать за собой потеки не так уж и обязательно. Или это отдельная услуга, чистка двигателя, и совсем не дешевая. |
КЛУБ
