Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
8 + 9 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Положение L на вариаторе.

Заголовок темы: Re: Положение L на вариаторе.
Отправитель: ReWriteR 15.05.2009 14:42:58

16 секунд у меня.
Ты попробуй не тапкой в пол, а убрать - динамичней разбегается. Но плохо все равно. Я вообще иногда хренею с него - хочешь ехать ыстро - начинает резинить, хочешь ехать просто побыстрее - ЕЕЕЕЕЕЕЕ! уже 120. Диагностика у тебя что дает? А то я думаю - у меня гидротрансформатор разблокирован постоянно из за ошибки 1 датчика скорости двиглы (по мануалу), + из-за ошибки другого датчика комп коробаса использует данные которые приходили перед тем как датчик стал считаться мертвым. А что он там давал - х.з.
+ возможно это сделано специально, ограничение какое-нить, дабы ремень жил долго и счастливо.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich