Авторизация| Re: Расход масла и залегшие маслосьемные кольца. |
Заголовок темы: Re: Расход масла и залегшие маслосьемные кольца. Отправитель: PRAPOR 27.05.2009 0:25:19 Цитата:
Почему нельзя? Потому что это говно и термоядерная смесь сразу попадает в масленую систему и чревато для вкладышей и особенно для гидро компенсаторов и гидро натяжителя,нужно просто слить всю эту дрянь не заводя движок и желательно шприцем с изогнутой иглой откачать остатки масла с поддона,если не хочешь его снимать,лучше конечно снять.По поводу лямды не волнуйся с ней ничего не будет. А вообще эта процедура делалась раньше не много по другому,сам делал,результаты отличные если только кольца не сношены.Берём вечером прогреваем двиг. до рабочей температуры,выкручиваем свечи,устанавливаем примерно в одинаковый уровень поршня,заливаем туда грам по 100 в каждый цилиндр смесь (растворитель или ацетон + керосин),заворачиваем свечи от руки на несколько витков,отворачиваем сливную пробку поддона далее минут через 30 заливаем ещё смесь и оставляем до утра,а масло и смесь так же пускай сливается до утра.Утром отсасываем шприцем остатки,далее заливаем промывочное и на немного заводим далее сливам,меняем фильтр и заливаем новое масло,кстати если свечи были за копчёные и т.д. станут как новые сами удивитесь.И последний этап,выходим на трассу и даём движку просраться и результат будет отличный,если ещё раз повторюсь кольца нормальные не сношены. |
КЛУБ
