Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	2 + 9 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: датчик дроссельной заслонки

Заголовок темы: Re: датчик дроссельной заслонки
Отправитель: gus_dim 28.05.2009 14:17:39

Цитата:

zema пишет:
У меня не вяжется:

на ХХ - все ок 0.5В
на 2000 - 0.64В (должно быть 0.55)
на коробке на ХХ - 0.52 (должно быть 0.4)

Если разбираться в этом то двигателю для поддержки 2000 об нужно определенное количество воздуха.
Он может идти через КХХ+ ДЗ, других путей нет.
Если у тебя положение ДЗ при 2000 об больше нормы при стандартном положении КХХ (а что это такое - ХЗ!!!), то либо геометрия проточной части ДЗ изменена отложениями, либо двигатель нагружен чем то типа кондиционера или гидроусилителя, или неправильное смесеобразование или УОЗ неоптимальный. Об этом же может говорить повышенное напряжение на МАФе и более длительное открытие форсунок.
Я попробую на выходных у себя померить этот напряжение на МАФ и ДДЗ, отпишусь.

		Nissan R'nessa КЛУБ