Авторизация| Re: датчик дроссельной заслонки |
Заголовок темы: Re: датчик дроссельной заслонки Отправитель: gus_dim 31.05.2009 22:51:36 Цитата:
Виталий, сегодня измерил на своей напряжение на ДПДЗ. Все тоже самое с точностью до десятых вольта. Неужели у нас одинаково умер ДПДЗ? И не верится мне, что обороты можно поднять до 2000 тысяч таким малы поворотом ДЗ. Если полное открытие 4,5 вольт, а закрытое 0,5 вольт, то открытие до 0,55 вольт составляет 1,25% от всего поворота заслонки, что очень мало для 2000 оборотов (при условии линейности датчика). Отсюда вывод, скорее всего в книге есть неточность в одном из показаний (скорее всего при ХХ, так как так и написано приблизительно. А так как ДПДЗ и ВДЗ находятся в одном блоке, то скорее всего на напряжение при ХХ надо забить, а ориентироваться на гарантированное включение контакта 1-2 ВДЗ при отпущеной педали и прогретом двигателе. Напряжение 0,55В при 2000об более показательно, так как оно влияет на переключение АКПП Заодно в этой ветке сообщаю показания МАФа (ДМРВ) при ХХ 700об - 1,3 В при 2000 об - 1,9 В Эти показания соответствуют книжным, отсюда можно сделать вывод, что МАФ исправен |
КЛУБ
