Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	7 - 4 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Тёрки о КОМПРЕССИИ и обо всём, что с ней связано...

Заголовок темы: Re: Тёрки о КОМПРЕССИИ и обо всём, что с ней связано...
Отправитель: Yevd 19.06.2009 11:12:12

Цитата:

Taiger пишет:
а зачем педаль в пол?

Для того чтобы открыть воздушный канал и уменьшить разрежение во впускном коллекторе. Которое в свою очередь будет создавать сопротивление при всасывании смеси в исследуемый цилиндр. Работа по преодолению этого сопротивления снизит показания компрессии.

Далее методом исключения выявляем одну из двух ключевых причин снижения компрессии:

1. Пробой газов через кольца (поршни)
2. Проход газов при сжатии через выпускной клапан

Для этого:
1. В исследуемый цилиндр заливаем шприцом 5 куб.см. масла.
2. Вставляем компрессометр, крутим стартер, снимаем показания.

Если компрессия поднялась - наиболее вероятная причина: компрессионные кольца.

Если компрессия осталась на том же уровне - наиболее вероятная причина: неплотно сидящие клапана в седле.

		Nissan R'nessa КЛУБ