Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
4 + 6 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Тёрки о КОМПРЕССИИ и обо всём, что с ней связано...

Заголовок темы: Re: Тёрки о КОМПРЕССИИ и обо всём, что с ней связано...
Отправитель: Yevd 19.06.2009 12:06:16

Хорошая выдержка. Молодец !

Для себя с её помощью я сделал следующие выводы:

1. Сравнивать компрессию нужно только при одинаковых условиях измерения (заслонка, подача топлива и т.д.)

2. Само по себе давление может не точно говорить о правильной работе двигла. Важно сравнивать во времени (километраже) изменение этого давления при одинаковых условиях измерения.

3. Разные условия измерения могут "говорить" о разных причинах снижения компрессии. (это надо понять и запомнить).
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich