Авторизация| Re: Проблемы с вариатором после ремонта на СТО |
Заголовок темы: Re: Проблемы с вариатором после ремонта на СТО Отправитель: ReWriteR 24.06.2009 8:01:16 При тестировании вариатора, после поворота ключа зажигания в положение оff все ошибки стираются. Повторный тест покажет что их нет. Некоторые ошибки возникают только после включения двигателя, некоторые только после движения. Поэтому проще всего сделать так, войти в режим теста, посмотреть есть ли ошибки (если есть - запомнить). Выйти из теста. Ошибки сотруться Завести двигатель. тронуться, плавно разгоняясь до сотни. Потом торможение спорт режимом до 40, потом тем же спортом опять до 100.Скинуть скорость до 20км\ч, включить режим L. Проехать на нем метров сто. Остановиться, включить заднию. Проехать пока не надоесть. Остановиться. Выключить все режимы (спорт если включен) Перевести в D и тапкой в пол разогнаться до 100. Засечь время. Остановится, провести диагностику. Данные выложить сюда. Были ли ошибки до теста, если да то какие? Какой была динамика при тестовых заездах, что-нибудь необычное было? Звуки, скрипы, провалы, наоборот может все было хорошо? Каков был разгон до сотни? Какие ошибки были после тестового заезда? |
КЛУБ
