Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
0 + 5 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Актуальность картонки в зимний период времени

Заголовок темы: Re: Актуальность картонки в зимний период времени
Отправитель: ReWriteR 05.11.2009 10:15:33

Ошибаешься.
Перегревом при минус 10 уже пахнуть не будет, если термостат будет рабочим. Радиатор будет охлаждать антифриз полившийся из горячего двигла, картонка по сути же просто препятствует усиленному прохождению воздуха через радиатор, но полностью его не блокирует. А чем меньше охлаждается радиатор, тем больше в системе горячего антифриза. Что зимой так необходимо.
Вообще хотел но не успел снизу все закрыть. Потому что наш низ - то еще поддувало, а так хочется чтобы подольше не остывал двигл в наши лютые зимы (Кста, если будет -30 и нет ветра, то охлаждение займет больше времени, чем к примеру -20 и ветер)
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich