Авторизация| Re: полный привод |
Заголовок темы: Re: полный привод Отправитель: Egor27 25.11.2009 19:35:01 Случай из жизни: у товарища на ниссан ад 4 вд накрылся задний редуктор. В связи с отсутствием замены им была произведена нехитрая операция по демонтажу редуктора/кордана/задних приводов. С приводов были сбиты гранаты и установлены обратно в ступицы чтобы не высыпались ступичные подшипники. Самое интересное, что после этого ад преспокойно поехала как монопривод. С учетом приобретенного опыта был неприятно удивлен в случае с рнессой. Самостоятельно менял сальник на хвостовике заднего редуктора. В связи с отсутствием эстакады использовал большой домкрат. После отсоединения кордана от хвостовика редуктора не смог сорвать гайку на хвостовике. Было принято решение перегнать машину до гаража с пневмоинструментом (около 30 метров). Подвесил кордан на проволоку к кузову. Сел, завел, включаю заднюю скорость и облом: кордан свободно вращается, машина ни на сантиметр не двигается. Видимо для включения 4вд необходима приличная разница во вращении передних и задних колес. P.S.: прошлой зимой полез на берег и повис в сугробе с очень крепким настом. Так вот, сколько я не газовал в т.ч. С о/д, сноу, d-2-1 бесполезно- крутилось одно вывесившееся заднее колесо. Жесткая блокировка рулит!!! |
КЛУБ
