Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
5 + 6 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Пообсуждаем присадки разные

Заголовок темы: Re: Пообсуждаем присадки разные
Отправитель: man55 05.12.2009 18:37:53

Лавром пользовался на чайзере, когда он стал жрать больше литра масла (Castrol 5W40) на 1000 км

Пробег по Росии был за 6 лет 113 тыкм, до этого чайзер ходил россии еще 5 лет и еще до этого в японии, так что реальный его пробег - хз

Результат - перестал коптить при прогазовке и ужор масла снизился до литр на 2500 км

Попутно правда были поменяны колпачки и все сальники поверху и по лобовине, но оттуда (из сальников) масло не уходило и двиг вообще был сухой

Так что Лавр мне помог !

Хотя гражданин, который мне делал мотор (широко известный в узких кругах омска спец по рядным шестеркам), сказал что Лавр действует 50/50 - может помочь, а может наоборот сделать сильно хуже, тогда только переборка мотора.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich