Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
8 - 6 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Что первое начинает брякать спереди ???

Заголовок темы: Re: Что первое начинает брякать спереди ???
Отправитель: ReWriteR 07.12.2009 13:10:32

Итак. Загремел передок. Причем странно так. Гулкие металлические УДАРЫ где то в районе левого переднего колеса. Но порой казалось что бьет и сзади слева, и спереди справа и спереди с центра. Однако чаще всего перед-лево. Неделя мытарств, поисков (простое заглядывание под машину в поисках отвалившихся деталей), диагностик на СТО. Платил только за одну, и то не хотел. С каждым днем все больше и больше стучало, ездить становилось страшно... В пятницу заехал на Кастрол для замены масла, попросил глянуть заодно. Подергали, посмотрели. Нашли небольшие подтеки на рейке рулевой. Мной было решено было ее в понедельник ремонтировать у них. В субботу не выдержал очередного удара, взял друга, нашли теплый гараж у знакомого с ямой. Понеслось. Сайленты целы. Откручивал смотрел состояние. Полиуретан хоть в мороз и скрипуч но роль свою выполнял и не сдох. С помощью трубы подтянули почти все гайки, открутил рулевой наконечник, подергали за тягу. Все нормально. Открутил шаровую, нормально. Проехались. Стук есть. Опять загнали на яму и дико начали качать машину. Стук проявился. Залез под машину, качаем. Источник звука нашелся быстро (после 4 часов танцев с бубном) им оказался залитый линк. Точно помню ставил его - затягивал гайки. Однако контрящая гайка почему то утратила способность к контрированию и начала раскручиваться. Поменял на старую, все хорошенько затянул и поехал себе довольный без страшных стуков.
Итог такой - нет СТО где нормально тестят подвеску, нужно делать все самому, и запоминать, что делал, и после чего начались вопросы. Тогда локализация и ремонт неисправностей сокращает вам время с недели до 5 минут.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich