Авторизация| Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина... |
Заголовок темы: Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина... Отправитель: LyashM 17.12.2009 19:49:35 Итак уважаемые фрмчане!Похоже я нашёл и устранил одну из причин высокого расхода топлива.Думаю она в одном ряду с ДМРВ.Как ни парадоксально ,но эта причина кроется в блоке х.х. или АСС.Но всё по порядку.... 1.Меня озодачивала порой "давка" двигателя топливом при повышенных нагрузках,а так же то,что винт регулировки х.х.после нескольких промывок был полностью зажат,а обороты всё равно стояли повышенные и двиглу немного "колбасило". 2.Разобрав (снял полностью с двиготеля) клапан АСС и опять тщательно промыв и продув его,я обноружил,что возвратная пружинка как бы не полностью дожимает конусообразный клапанок. 3.Сковырнул слой эбоксидки(или х.з. что) и под слоем обнаружил регулировачную шайбу под спец крестовую отвёртку. Находится эта шайба напротив соленоида х.х. под регулировочном винтом (СР20ДЕ).Её подтянул на 2.5 оборота (интуиция и личный опыт).Конусообразный клапанок стал плотнее прилегать к седлу.После регулировки шайбу замазал герметиком. 4.Так же поменял резиновое уплотнение на регулировочном винте х.х. Итог - двигатель стол ровно работать на х.х, появился диапазон(и приличный) регулировки х.х.По росходу - пока на контрольном заливе проехал мало(болше стоял и молотил на х.х. - 1.5ч.).НО даже на пройдёном пробегу появилась прыть движка,на повышенных оборотах не давится,стрелка не имеет тенденцию к обвалу. |
КЛУБ
