Авторизация| Re: Вопрос по вариатору |
Заголовок темы: Re: Вопрос по вариатору Отправитель: mihaylo 14.01.2010 9:55:15 Я тут за время езды на машине несколько интересных и непонятных вещей обноружил... может кто-нить проконсультирует. Владивосток, сопки, пробки... очень часто бывает что просто переключаешься на нейтраль и ползешь на тормозе. Недоумение вызывает тот факт что после некоторого времени езды с отпущеным тормозом при нажатии на педаль тормоза резко падают обороты двигателя с холостого 700 до почти 500 оборотов и почти сразу возвращаются назад. Я понимаю если бы я на D ехал и при тормажении вариатор оказывал бы такое влияние на двигатель... но я на нейтрали, следовательно связи с колесами нет, кто "душит" двигло? компьютер? зачем? Тоже Владивосток, тоже сопки, но едем спокойно, топим 2000 оборотов... и тут начинается спуск, убераем ногу с газа... за пару секунд обороты возвращаются до приблизительно 1000 и мы свободно катимся... но в какой-то момент машина начинает разгонятся по законам физики :), скорость оборотов машины становится больше чем скорость оборотов двигателя... и роль "тянущего" вала берет на себя приводной вал и двигательначинает набирать обороты... ну в зависимости от уклона... я замечал и до 2500 доходило... Это нормально? Почему не происходит смена передаточного числа и насилуется двигатель и ремень варика? По вариатору *стучу по дереву* нареканий вроде нет, адекватно себя ведет в штатных ситуациях. А расход 24литра  но эт так, лирическое отступление, пока не справился с проблемой, холодно. |
КЛУБ
