Авторизация| Re: SR-20DE не заводиться ниже -25. Помогите! |
Заголовок темы: Re: SR-20DE не заводиться ниже -25. Помогите! Отправитель: Tofsla 04.01.2006 12:43:38 Всем привет :) У меня было две машинки до Рнессы - одна Блюб с SR18, практически полный аналог SR20, вторая - Авенир с SR20, так что проблемы зимнего пуска за 4 зимы в Омске на этих движках прочуствовал на своей шкуре :) Из грустного опыта можно сказать, что -25 - это предел стабильного запуска SR-20. Далее начинается лотерея, в первую очередь связанная с состоянием движка. Состояние цилиндров критического значения не имеет. Даже если машина ест масло и низка компрессия - движки заводятся нормально, несмотря на масляный нагар на свечах. Блюб заводился в -35... Пробег реальный был около 800 000 :) Свечи - понятно, чем лучше, тем лучше, без комментариев, в каждом городе свои игрушки. У нас вот очень много подделок под NGK, поэтому два года назад остановился на Denso - именно у нас они почти все фирменные, какая ситуация в других городах - на месте виднее :) Два самых важных момента для холодного пуска: 1 - провода. SR20 вообще не отличается стабильной работой, его слегка потряхивает, но это есть его фенечка. Когда провода начинают немножко давать утечку, это не отслеживается ничем, кроме неуверенного пуска после -25... Хотя нормальных проводов в общем и нет в продаже - с разборок смысла брать нет - они почти все такие, а единственные, которые я нашел более-менее чемпионовские - не понравились мне по креплениям - колпачки сделаны безобразно... Хотя по морозу ведут себя гораздо лучше родных :( 2 - угол зажигания. Компьютер на SR20 производит сдвиг угла, в том числе и на основании датчика детонации, но первоначальный угол задается МЕХАНИЧЕСКИ поворотом корпуса безконтактного распределителя. На авенире из японии он был в районе 14.5 градусов, это соответсвует японскому 95му. На рнессе не смотрел еще - завтра забираю в нске, но думаю. что примерно так же. Под 92 бензин его надо ставить в районе 12 градусов, сдвиг про низкой температуре идет до 6 градусов, и в общем эти 2.5 градуса могут при минус 30 оказаться фатальными. В итоге при соблюдении всех условий, масло не хуже 5W40, свечи, провода, чистый воздушный фильтр, движок заводится в -30 нормально, если свечи не покрыты инеем из-за резкого перепада температуры/влажности... если покрыты - то крутить надо медленно и нежно, с остановками секунд на 40, и с вероятность 90 процентов ваша машинка заведется. Успехов :) |
КЛУБ
