Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
4 - 1 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Описание регулировки опережения зажигания

Заголовок темы: Re: Описание регулировки опережения зажигания
Отправитель: Constantine 05.05.2010 13:31:09

наверное можно газопровод в обход пустить,как в случае с украиной и всё,что не надо-отсечётся само ,а максималка поднимется,но возникнет проблема дефицита смазки,топлива и охлаждения мотора.(ресурсом движка пренебречь )
Нам наверное VQ30-DET подошёл бы по мощности и габаритам(ещё бы и сдача осталась)
180 отметка на спидометре весьма и весьма относительная(ибо врёт,собака и машины все разные),а у японцев действует ограничение по лосям-не больше 280 для всех нормальных
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich