Re: полный привод |
Заголовок темы: Re: полный привод Отправитель: gus_dim 11.05.2010 23:13:29 смотрел долго в мануал и пришел к такому выводу: 1. в корпусе АКПП имеется межосевой диф с вискомуфтой. 2. От этого дифа в раздатку уходят два полых вала один в одном. 3. Внешний вал передает момент на гипоидный редуктор кардана. 4. Другой вал передает момент на диференциал передней оси, который находится в раздатке. Этого не видно нигде на рисунках. 5. От него приводится правое переднее колесо и через длинный вал, проходящий внутри двух полых, на левое (этот вал можно увидеть на странице 192 мануала. По другому никак не получается. Раздатка с АКПП связана тремя вращающимися валами. Как при этом разделяются два отдельных картера, в АКПП жидкость для АКПП, а в раздатке трансмиссионка? Без схемы потрохов раздатки не понятно. |