Авторизация| Re: Что с моей R nessкой? |
Заголовок темы: Re: Что с моей R nessкой? Отправитель: Tofsla 19.05.2010 16:49:00 Я думаю степмотор, причем проявления такого плана (непостоянные, непредсказуемые) с моей точки зрения возможны в двух вариантах: зимой, когда масло вязкое в начале движения, почему советуют на стоянке ручкой вариатора пошевелить перед поездкой по режимам) и в процессе перегрева. Причина тут имхо не в неконтакте. а как раз в тепловом пробое межобмоточном степмотора. Обмотки находятся кроме лакового слоя в чем-то напоминающем парафин, сверху все закрыто пластмассой. Я так понимаю, сначала при нагреве начинается межвитковое, от него идет еще больший нагрев, и при изменении свойтв парнафинообразной массы при нагреве или смещении катушек внутри парафина идет пробой между обмотками - мозг включает аварийный режим. Все остывает - опять все нормально до следующего пробоя. Пока не пробьет окончатиельно. Тем более. тут все описано, на рнессах 99 года степмотор еще ненадежен, а потом пошел более надежный, практически не выходящий из строя с увеоличенным сопротивлением - именно его бу я бы сейчас и начал искать задешево на месте топикстартера :) |
КЛУБ
