Re: Проблема с АКПП |
Заголовок темы: Re: Проблема с АКПП Отправитель: PRAPOR 25.05.2010 4:35:28 Вот,что было у Кирилла: "Проблема с АКПП" - продолжение. По совету Сергея Прапора (спасибо за книгу) попробовал провести диагностику своими силами. Самодиагностику произвести не удалось, дигностический разъем не реагирует на различные комбинации с перемычкой. После танцев с тестером на легком морозце его показания не сложили в моей голове каких либо логических умозаключений об исправности (неисправности) датчиков, от которых зависит работа АКПП. Итак, здравствуй сервис...Приняли машинку, продиагностировали, выдало ошибку солинойда основной магистрали. Предложенные варианты: 1) промывка гидротрансформатора с блоком соленоидов; 2) замена солиноидов, причем предложили солинойды за 18тр с доставкой в 3 дня (о...ть)сервис далеко не фирменный! Выбран 1-й вариант. Промыли, сказали что был забит грязью, протестили "щелкает", но гарантий ессно никаких. Итог 11тр (промывка+частичная замена масла). Результат - без изменений. Туда больше не ногой! Пока езжу на режиме "SNOW", в случае крайней необходимости, рывков нет переключения в норме, может это соленоид, который отв. за перекл. 1-й и 2-й скорости? Кто чего думает? Далее человек сам поменял блок соленоидов,но ничего не изменилось. А оказалось: сегодня Кириллу прибором Vcons202 определил что нет давления в соленоиде главной магистрали и есть ошибка соленоида главной магистрали.Идём дальше,человек только не давно поменял новые соленоиды и значит дело не в них,а в проводке,но смотрим на схему и видим злополучное сопротивление,проверяем тестером и вместо 10-15 Ом показывает бесконечность.Про это сопротивление много говорилось,но не все на него обращают внимание,а зря.Снимаю со своего авто рабочее сопротивление и ставим на его авто,стираем ошибки и проверяем показания давления.УРА ВСЁ ОКЕЙ!!! Ещё отрегулировал ДПДЗ,а именно выключатель он был не правильно отрегулирован. Кирилл прокатился и не узнал авто. Вот вам и прибор.МАЛ ДА УДАЛ. Много лет с ним езжу и не нарадуюсь. |