Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
3 + 4 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: тормозные суппорты

Заголовок темы: Re: тормозные суппорты
Отправитель: V_A_V 15.06.2010 11:17:23

У меня тоже давно побрякивает суппорт (левый). Пальцы менять по-моему смысла нет (хотя я заказал), разбиваются, как я понял, отверстия под направляющие пальцы в скобе. Обыскался в инете решений этой проблемы – кто, на что горазд. Вот, что встретилось - начну с неудачных, на мой взгляд, вариантов (эти фото прикреплять не стал, хотя кому интересно - могу выложить):

1. Намотка на палец скотча и даже бумаги.
3. Вставка полосок, вырезанных из пивной банки, в лыски на направляющем пальце.
4. Установка пружин в отверстия направляющих с упором в торец пальца.
5. Подпор суппорта куском кислородного шланга.
6. Подвязывание суппорта куском камеры.
7. Притягивание суппорта пружиной.
8. Проточка канавок на верхнем направляющем пальце (который без резиновой втулки) и установка в них резиновых колец, фторопластовых разрезных втулок или установка термоусадочной ПВХ трубки – кто-то ездит и радуется отсутствию дребезга, а есть случаи заклинивания пальца, так что этот вариант отпал, хотя я этот вариант рассматривал для себя, даже пальцы выточил.

Покупку нового суппорта или с разбора не рассматривал.
Расточка отверстия под направляющую и установка направляющего пальца с большим диаметром – конструктивно ничего не меняя тоже ненадолго, смотря по каким дорогам ездить - по гребенке снова быстро разобьет.

Нашему суппорту не хватает второй точки опоры (он висит консольно на направляющих пальцах) и при движении по неровной дороге он начинает болтаться, разбивая отверстия в скобе суппорта. На многих машинах (на фото, 1) суппорт прижимают пружиной к скобе, прижимают пластиной к внешней тормозной колодке (Mercedes W210) (на фото, 2), еще на самих колодках ставят распорные пружины, также дополнительно ставят пружины, разводящие колодки.

Я хочу попробовать два варианта, как время будет: сделать две пластинки (на фото, 2) и прикрутить их к внешней тормозной колодке и второй вариант (на фото, 1) - попробовать выгнуть из проволоки пружину.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich