Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
9 - 2 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: муфта кондиционера шумит

Заголовок темы: Re: муфта кондиционера шумит
Отправитель: zema 27.06.2010 18:26:36

Цитата:
Igor-73 пишет: Может найти альтернативу с заменой агрегата на более надежный с другой марки???.


А зачем? Если подшипник шумит, и он стоит 500 руб.
Я кстати таки починил, вообще вкруг поменял все подшипники на роликах и на муфте. Муфту таки можно чинить без снятия помпы - проблем никаких. НО (!) не пользуйтесь советами по вкручиванию болтов до упора. Это не совсем неправильно. Или болты должны быть калеными, или делать конструкцию с коромыслом. В общем опасно это - болты когда упираются, они потом уходят в сторону, гнутся и ломаются или внутри или снаружи. Я свернул все.

Снять удалось четырьмя плоскими отвертками, вставляя их между муфтой и шкивом равномерно по кругу. Подойдут любые клинья. Соскакивает с вала влет. Шкив снимается уж совсем некапризно, через брусочек аккуратно молоточком. Ну а перепрессовка в гараже с отсутствием даже тисков у меня вообще проблем не вызвала - самый некапризный подшипник (в отличии от натяжного кондишки). Работать лучше из ямы и снять не только боковой, но и нижний щиток - тогда помпа как на ладони.

Наиболее ответственный момент - установка обратно. Тут главное до конца посадить шкив и загнать на свое место муфту. ДО ТОГО МОМЕНТА ЧТОБЫ ЗАЗОР МЕЖДУ НИМИ СТАЛ 0.5 приблизительно. Иначе работать не будет!! В условиях мешаюшего лонжерона стучать для посадки там не удатся, поэтому я пользовался монтировкой как рычагом упираясь концом в лонжерон, а средней частью лопатки через прокладку давил в центр муфты. При этом даванул - повернул на 30гр., даванул, повернул. Садится на место рывками и до конца.

В общем если бы я не связался с болтами, всю работу реально неспеша сделать за час-полтора. Теперь же я езжу в тишине. Нет худа без добра. И наоборот - после ремонта обнаружил потекший сальник редуктора и треснувший диск на колесе. Зараза млин... поехал забирать заваренное колесо. Езда на докатке - унизительно. Зато я ее достал хоть раз за 4 года. =)
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich