Авторизация| Re: Замена масла в вариаторе |
Заголовок темы: Re: Замена масла в вариаторе Отправитель: PRAPOR 28.06.2010 2:19:10 Перечислить можно много,но литературы на этот агрегат много и пока человек сам не прочитает то у него ничего не отложится.Могу сказать только одно на вариаторах и АКПП всё смазывается жидкостью(НС-1 и декстрон 3) под давление,а у тебя пустой поддон да ещё пять минут работы.Если у АКПП при такой замене можно налететь на не большие бабки(кирдык всем фрикционам и т.д.это не большие деньги,то на вашем варике самое дорогое это ремешок и стоит больших денег) Аппарат который меняет всю жижу в агрегате работает по одной простой схеме,СЛИВАЕТ И ОДНОВРЕМЕННО СТОЛЬКО ЖЕ ЗАПРАВЛЯЕТ ЖИДКОСТЬЮ АКПП ИЛИ ВАРИК,а ты просто слил.Ещё раз повторюсь,моли богу,что бы твоя процедура не навредила варику,а особенно не наделало задиров на шкивах и ремешке.Люди по не опытности заливают декстрон и проезжают несколько километров и варику приходит пипец(лично знаю таких людей около десятка). А если ты хотел по больше слить жидкость,то надо было снять поддон,без снятия сливается 4 литра,а со снятием ровно 5 литров и при этом ты бы промыл поддон с магнитами и особенно фильтр это очень хорошая процедура и НУЖНАЯ,а ты просто тупо слил да ещё завёл движок.А так же можно поменять всю жидкость самому без аппарата и эта процедура описана везде и жидкости для такой операции надо много,около 12-15 литров. |
КЛУБ
