Авторизация| Re: Ремонт восстановление ходовки. |
Заголовок темы: Re: Ремонт восстановление ходовки. Отправитель: zema 28.06.2010 9:24:27 Цитата: LyashM пишет: Мужики вы ейбогу как дети малые.Уже много раз говорилось про преемущество полиуритановых салентов. Не знаю как у других,но у меня в морозы они не разу не скрипели и не жужали.... Короче по прошествии некоторых лет все-таки сделаю выводы по полиуретану (несколько для вас неожиданные): 1. Да, ходит дольше резины раза в 2..4. 2. Лучше живет в мороз. 3. Не любит затягивания "на весу". 4. Работает не совсем верно для сайлента. Если резина работает на кручение и пружинит, то П/У как бы плавает. 5. Часто производитель имеет брак - полиуретан внутри с/б отрывается от втулок. Этому способствует п.3 и СТОшники. Дебилы. 6. Самый большой недостаток - постепенно внешняя втулка относительно внутренней "уплывает" в сторону противоположную наибольшей нагрузке и начинает "грызть" металл крепежа или подрамника. Осматривал подвеску - на всех без исключения с/б обнаружил это явление. В общем лучший выход из положения - новые оригинальные рычаги в сборе. Ибо п/у все-таки оказался не так хорош, а резиновые аналоги с/б делаются на малой арнаутской и ходят по полгода максимум. Вот такие выводы. Основано на реальных событиях, я один из первых пробовал это все на себе, теперь не знаю как избавиться. =( |
КЛУБ
