Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
8 - 0 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Схема диагностического переходника Consult

Заголовок темы: Re: Схема диагностического переходника Consult
Отправитель: Gremlin 08.07.2010 16:00:24

Тут где то про проверку получившевося кабеля говорили. Было на Тх-7,7В, а на Rx-0,2В. Эти напруги должны быть при подключении к сети автомоиля или только при подключении к УСБ?
У себя сделал из КИТа К-л адаптера(микросхем отдельно не нашел), так у меня на Rx-0,4В , а на Тх-12В при подключении 12В. Это нормуль?
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich