Авторизация| Скрип торсиона |
Заголовок темы: Скрип торсиона Отправитель: FROST 20.01.2006 12:46:27 Здраствуйте-рад оказаться среди вас:) В общем суета такая: Возле дома устроили перекопку труб и машину пришлось поставить одной стороной на бардюр.Так простояла на выходных.В понедельник на работу-отъездил нормально..во вторник на кочках почувствовал скрип..причем скрип настолько противный и громкий...в общем у самых убитых совковых колымаг такого скрипа нету...Решил менять сторонами тачку когда она стояла возле дома...но походу момент упущен был... Когда на СТО заехал - говорю - мужики -у меня корпус скрипит(природа скрипа именно такая_как будто трение ржавого метала или ещё чтото в этом роде)Ну они угарают - мол сам корпус скрипеть не может-давай её качать со всех сторон..и пришли они к выводу, что мне пора менять задние шаровые...поехал я узнать чё мне это будет стоить с японии заказать и опечалился...От безисходности с тестем заперлись в гараже - и сами начали "дегустировать"...кончилось тем,что один ложит руку на торсион, а другой заставляет тачку качатся-скрип+вибрация торсиона...кубаторили-кубаторили и решились снять торсион. Страхова было - пластинка то не шуточная - на ней считай вся задница держится - в общем с горем пополам сняли мы его...Скрип был именно в тех местах, где корпус садится на торсион-образно скажем на корпусе вогнутости а на торсионе выпукласти(мамка и папка значит)  Кароче "папки" на торсионе оказались потёртые(они из металла)по краям...А вот дальше начинается простор для догадок-чё делать? Почему так получилось? Может ли торсион со временем потерять свою упругость и поэтому дать простор для трения. Резинки сувать беспонту-сотрутся влёт-пробовал. Вопрос-был ли у кого такой гемор и чё делать то по сути? Может торсион новый купить  |
КЛУБ
