Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	3 + 6 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Турбина на KA24DE

Заголовок темы: Re: Турбина на KA24DE
Отправитель: Denis555 18.08.2010 16:57:39

Цитата:

Так, а этот прессажевский мотор к нам встает болт в болт или что-то варить, сверлить и приспосабливать надо? Это первый вопрос.
Как зарегистрировать в ГАИ машину с "чужим" двигателем? Это - второй.
Сколько будет транспортный налог? Это третий основной вопрос.

Как мне представляется, установка кита вообще без переделок, кроме замены выпускного коллектора и установки доп. радиатора, дает прирост в 100 л.с. Всего получится 260 л.с., больше и не надо - трансмиссия и подвеска не выдержат. При этом ничего переоформлять не надо, а в тех. талоне так и останется 145 л.с.!

Думаю так...

Удачи!

По сравнению с теми проблемами что вам придется решать при турбировании, свап другого движка покажется детской забавой.
Вы явно имеете слабое представление что нужно сделать для установки турбы на атмодвиг, если просто воткнуть турбу и дунуть можете оделаться капиталкой движка, а если не повезет то и замена движка не за горами, чтоб получить больше мощности нужно сжечь больше топлива, вопрос по форсункам, хватит ли их производительности, не упрется ли маф в предел по потоку воздуха, не угробите ли вы двиг детонацией из за слишком большой степени сжатия, ит.д.
Если у вас много денег на эксперименты, можете заказать турбокит, поставить его и вдувать потихонечку, 02-04 атм, нащупывать где предел, только еще раз говорю, от победы до угробленного движка один маленький шаг.

http://forums.nicoclub.com/ka24et-ka24det-forum.html
http://forums.nicoclub.com/adding-a-t ... 4-noobs-read-t226410.html

		Nissan R'nessa КЛУБ