Авторизация| Re: Вид сзади, 4WD |
Заголовок темы: Re: Вид сзади, 4WD Отправитель: zema 24.08.2010 9:18:59 Цитата: Ivan81 пишет: Привет всем прочитал все ветки по задку, и так и не понял кто на чем остановился. Решения давно все найдены, просто обсуждается во многих ветках. Специфика форумного общения - забыли с чего начали. =) Подытожу: 1. "Домик" - однозначно последствия убитых сайлентблоков или гнутых рычагов. Лечится заменой рычагов или сайлентблоков. Колеса с новыми рычагами/сайлентами возвращаются в прямое положение - проверено, кроме того, клиренс может подскочить от 2 до 5 см. Вот такие приколы. Рессора/линки на домик не влияют! 2. "Усилить" задок можно только установкой более жесткой рессоры, или двойной рессоры. Оптимальный вариант - бассаровская (по креплениям как родная, но толще пластик на 1,5 мм.) или мощнее - от ларго (но требуется переделка ушей, т.к. рессора короче). Отдельная песня - пружинные отбойники вместо штатных - ищите, делал Борода великий и ужасный. Как такового усиления в штатном режиме не дают, но спасают задок при хорошей загрузке. Автобусники и прочие серено-прессажеводы имеют возможность и склонность втыкать дополнительные пружины от Оки. Способ хорош при умелом исполнении, но у нас кронштейн чугуниевый (там где подшипник ступичный) немного другой формы и пружина встает очень неудачно, если вообще встанет. Случаев успешного использования данной технологии на рнессе мне не известно. 3. "Клиренс" можно увеличить тремя способами: рессорами из п.2, укороченными самодельными линками и пордкладыванием шайб под раму рессоры. Все пункты рабочие и вопреки предсказаниям отдельных нострадамусов нагрузку на линки не увеличивают, линки рвутся только от износа или брака. Зато они (способы) нифига не полезны для приводов, т.к. изменяется углы работы ШРУСов. Третий способ я бы вообще не рекомендовал использовать, т.к. кроме вышеупомянутых углов, еще и уползает угол работы шарнира в кардане, а это намного серьезнее. Любые изменения клиренса влияют на амортизаторы также, т.к. изменяется диапазон их рабочего хода. Это следует учитывать. Где то так. Сугубо мои наблюдения, если где заблуждаюсь - поправьте. |
КЛУБ
