Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
9 - 4 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Коренной сальник

Заголовок темы: Re: Коренной сальник
Отправитель: ts162 09.10.2010 1:10:48

Цитата:

Tofsla пишет:
... выяснилось, что текло из под сальников по причине того, что на коленвалу под сальником была весьма глубокая выработка, обошлись тем, что сдвинули сальник со своего посадочного места на пару мм в правую сторону, внутрь двигателя...

Про это рассказывал одному челу на Хонде у которого "мастера" поменяли 3 сальника и все равно бежало масло. Когда взглянули внимательно на шейку коленвала в месте соприкасновения с сальником так была борозда мама не горюй. На сальнике сточили внутри края что упираются в проточку двигла и забили его чуть глубже. Течь прекратилась. Но он оказался дотошным и поменял сальник на заводской более тонкий, подобрал из аналогов. Доволен теперь как слон.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich