Авторизация| Re: задняя подвеска на 2 WD |
Заголовок темы: Re: задняя подвеска на 2 WD Отправитель: PRAPOR 07.11.2010 16:22:55 Отвечаю Игорю(igores ),ты пишешь:с подьёмом происходит сдвиг задней балки , держит поперечный рычаг. Опасная особенность при движении зимой и по колее .В месте крепления к кузову надрезал , подгибал (балка двигаясь в низ уводит рычаг из рабочей плоскости),прихватывал потом снял и обварил +усилил место сварки . Ты сильно ошибаешься,и путаешь поперечный рычаг ПАНАРА с нашим рычагом Механизм Скотта Рассела. Не большое описание:Интересно, что «свежая» идея пришла из истории в виде механизма шотландского ученого Скотта Рассела. Эта конструкция включает в себя два рычага, которые заменили одну поперечную тягу, обеспечивая возможность перемещения кузова в строго вертикальном направлении, исключая боковое смещение моста относительно автомобиля. Такой механизм включает рычаги разной длины — короткий и длинный. Короткий одним концом крепится к балке заднего моста, а другим — к длинному рычагу. Длинный рычаг закрепляется на кузове автомобиля, а другим концом посредством эластокинематического шарнира крепится к балке заднего моста. Эластокинематический шарнир позволяет тяге одновременно перемещаться относительно балки и другого конца тяги. Данная конструкция является наиболее современной и устанавливается пока только на некоторые модели японских автомобилей. Ты свой рычаг изогнул,что бы он работал в своём рабочем месте(по середине),но не учёл,что при изгибании его ты его конечно приблизил к месту крепления,ну и автоматически укоротил рычаг а это очень плохо. И не забывай,что наш механизм разработан для того,что бы не было бокового смешения при работе подвески.Есть одна особенность этой конструкции,этот рычаг должен располагаться более(желательно) горизонтально,а в нашем случае мы приподняли авто и рычаг ушёл со своего рабочего места,но своего предназначения не поменял и бокового смещения не изменил.А если хочешь,что бы рычаг снова работал на своём месте,то нужно было удлинить проушину,крепёж рычага к кузову.Изготавливаются две пластинки и привариваются или просто привинчиваются,а отверстие вниз делается на столько сантиметров на сколько вы приподняли авто(именно задницу). |
КЛУБ
