Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
5 + 7 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Замена масла в вариаторе

Заголовок темы: Re: Замена масла в вариаторе
Отправитель: ReWriteR 12.11.2010 18:31:50

1) Металлические фильтры (а в наших варах они металлические) моются. Ибо это не фетр, который нельзя отмыть. Это металл! Разница есть?
2) Металлический фильтр меняется только при его механическом поломании (загнутый поддон к примеру)
3) Из этого вывод, что фильтр CVT в отличии от воздушника, масляника и салонника МНОГОРАЗОВЫЙ и лучше заплатить 100 рублей за его чистку, чем переплачивать за новый.
Заявляю это как человек который держал новый фильтр в руках, и держал помытый. Разницы даже по скорости протекания масла нет! Только у "старого" вид чуть более "старый".
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich