Авторизация| Re: Драсти, господа ниссанофилы и Р-нессалюбы! |
Заголовок темы: Re: Драсти, господа ниссанофилы и Р-нессалюбы! Отправитель: Анонимный 14.11.2010 20:33:04 Все, забрал Несску сегодня. Сразу озадачился стуком спереди, якобы стойки мертвые... Загнал на яму и порадовался, что не купил новые стойки сразу. Некоторый опыт подсказал, что не стоит торопиться. Заглянул снизу: все пузо идеально и нетронуто, машинка в очень хорошем состоянии. Причину стука видно невооруженным взглядом- сайленты нижних рычагов мертвые, линки видимо туда же. Передние (маленькие) бывший хозяин приобрел и отдал мне вместе с машиной, а задние я приобрел после заезда на яму по 400 р за каждый. Попутно приобрел оплетку на руль (не люблю "тощие" рули), мухобойку, заменил сгоревшую лампочку ближнего света. ГБО опробовал, до этого никогда не сталкивался напрямую с альтернативным топливом. В целом радует стоимость в 11.30 р за литр газа, заправил параллельно 30 л бенза и ненарадуюсь на неподвижность топливной стрелки! Проехал после заправки 70 км, а она (стрелка) на месте! Отмыл нижнюю часть авто и понял хитрость бывшего хозяина: мелкие коцки не видны  ! Ладно, ему большой спасиб за общее состояние машинки, никаких признаков аварийности, салон в удовл. состоянии (почистить нужно чуток), отдал второй комплект литья с летней резиной (два баллона на выброс, куплю пару к лету). В общем машиной доволен, как слон! На днях поменяю сайленты и левый шрус (хрустит сволота), после проклею передние двери под акустику и небольшие доделки по салону. Вместо стеганого корейского МР-шника воткну Альпу 9835, Ададжики алюминиевые на фронт, Каппу 10-ку и под все это усь Ланзар 200х4  , неплохо должно получиться. Жена опробовала свой нынешний пепелац, вроде особых траблов с габаритами не испытала. Так что все путем. Всем ангарчанам-иркутянам привет! Как добавить чертов аватар?! |
КЛУБ
