Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
7 + 7 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Зима, -25, дикий расход бензина

Заголовок темы: Re: Зима, -25, дикий расход бензина
Отправитель: Izvolskiy 01.02.2006 19:08:56

Всем здравствуйте!
По совету уважаемых членов клуба вчера съездил на СЕРВИС. Решил съездить на самый крутой, в гаражах-то я уже побывал! (Далее следует отчет о посещении)
У нас недавно открылся новый "БОШ АВТО СЕРВИС" с новейшим современным оборудованием. Идет массовая реклама всеми средствами.
Думаю, ну, раз новейшее оборудование - значит параметры всех автомобилей у них должны быть . Но, возможно, что диагностика будет стоить дорого... Ладно, зато все найдут и все заменят! К тому же соединение средней трубы с последним глушителем немного надо подтянуть - сечет... Все равно ведь "глушак" снимать будут, чтобы устранить влияние катализатора на состав газов...
Это я так думаю и заворачиваю на "СЕРВИС". Паркуюсь на стоянке, где обычно стоят машины на шиномонтаж. Захожу, начинаю выяснять что да к чему. Тусуется народ по всему местный , обрисовываю ситуацию, спрашиваю: "Горю поможете?" Они так уверенно говорят - мол сейчас заедем СО проверим... и исчезают. Невесть откуда проявляется Мэн менеджер, давай говорит ключи и сиди листай журнальчики. Те, которые тусовались, растворились совсем, а этот ключи отымает... Я его спрашиваю, хочу добиться конкретного ответа, - починить говорю сможете, или как? Трубу подтянете? Он что-то буркнул и опять за свое - давай мол ключи и все тут. Заерзал тут во мне червь сомнения, а распечатку, спрашиваю, мне с параметрами "До" и "После" дадите? Все говорит дадим! Думаю ладно - хоть распечатку получу. Сижу листаю журналы за 2000 г, как в библиотеке, тепло тихо. Только этот мэн суетится, куда-то звонит, выясняет диаметр трубы, снова звонит. Подошел ко мне, говорит, что сегодня они не успеют и только проверят СО, потом исчез. За это время прошло минут 40, снова волнуюсь - что же там они так долго СО замеряют? Мне в свое время в Москве за день несколько раз умудрялись "клизму" вставить и денег отнять. Забоялся я уже: если гаишник за 2 мин СО измеряет и берет 50 рублей, то сколько же за полтора часа на современном сервисе натикает?!
Короче, проявляется опять этот мэн выносит алюминиево-асбестовое кольцо, которое мeжду блоком и выпускным коллектором ставится, и говорит мол там в соединении кольцо сгорело, а у нас только такое, типа ставить будем или как? Тут меня прошиб холодный пот - Вы, говорю, хоть что-нибудь сделали за полтора часа? Отвечает - да вот, мы пробовали СО уменьшить, а оно никак... Продолжаю допрос - зажигание, компрессию, давление в бензопроводе - хоть что-нибудь проверили? Мэн ожил - а, что Вам и компрессию надо проверить? И глазенки у него прямо засверкали... Отвечаю, что я сюда не журнальчики листать приехал, а чтобы мне дали объективную картину состояния АВТО. Говорю и чувствую какой-то подвох, а мэн - мы можем и свечи проверить... Махнул рукой - проверяй, а то уже все телефон оборвали...
КОРОЧЕ, через 1,5 часа получаю две бумажки и кассовый чек.

1. РАСПЕЧАТКА (на бланке от руки вписано):
Катушка зажигания
-

Высоковольтные провода
-

Свечи зажигания
раб / нераб / раб / нераб
(видно я на двух цилиндрах 1500 км наездил, правда насколько мне известно, еще никому не удавалось ездить на двух цилиндрах из четырех, на трех - можно, но на двух..?)

Давление топлива
-

Давление масла
-

Компрессия
10 10 10 10

Содержание выбросов в отработавших газах
_СО___СО2__Covral__CH___LAM
0.497__10.29__0.78__248__1.357
0.405__10.45__0.60__148__1.358

Код неисправности - датчик детонации
(А на обратной стороне этой "распечатки" перечислены все датчики, и ВСЕ - ИСПРАВНЫ, даже датчик детонации, который выдавал код ошибки)

2. Заказ-Наряд (техобслуживание) N 3392-1545 от 30.01.2006
Модель: Nissan Presea (а я думал, что у меня R'nessa, как я ошибался!)

__Наименование работ__________Ед.изм.__Кол-во__Цена__Сумма
1. Проверка СО___________________н/ч_____1___240,00__240,00
2. Проверка свечей зажигания_______н/ч____0,5___600,00__300,00
3. Проверка компрессии в целиндрах_н/ч____0,5___600,00__300,00
(так и написано: в цЕлиндрах)
Скидка=0%___________________________________Итого: 840,00

А на словах просили передать, что почему-то “СО” НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ на этой машине (наверно пока с с Японии ехала прокисла, стала не свежая и перестала регулироваться) А сам этот мэн так ласково смотрит и спрашивает - а Вы завтра приедете, мы продолжим... и осекся, видимо в моем взгляде было написано все, на всех языках!
Нет, говорю, не приеду ни завтра, ни послезавтра, ни через неделю...

А сам про себя думаю, ну где же найти этих ТОЛКОВЫХ СТОшников ?

Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich