Авторизация| Re: Граната-она же шрус |
Заголовок темы: Re: Граната-она же шрус Отправитель: ReWriteR 19.11.2010 23:00:22 Ребят, самым надежным вариантом лично для меня оказалось забитие номера кузова в фаст, проверка по екзисту. Та грена что выдал мне екзист, встала без проблем аки слива в попу. Те что написаны в NDK и NKN каталогах мне не подошли. Потому что на моей машине ниссаном была установлена грена, которую в последствии массово ставили на авениры. Поэтому неоригинальный каталог выдал лишь то, что массового ставилось на рнессу. А именно той грены на нее и не ставилось З.Ы. Только ФАСТ даст ту деталь которая была установлена с завода (при условии что узел или агрегат не менялся не в японии ни в россии!) А по номеру можно найти именно СВОЮ деталь от заменителя! З.Ы. У автодока база заменимости меньше НО ТОЧНЕЕ З.Ы.Ы У екзиста база большая, НО ППЦ часто показывает погоду в солнечном узбекистане. З.Ы.Ы.Ы Поэтому самым надежным является сцепка использования ФАСТ-номер детали-кроссреференс на номер в каталоге производителя аналога-проверка "для успокоения" в базе екзиста и автодаты. Кстати, часто екзист не дает почти вариантов замены, но если ему в обратку записать хоть 1 вариант который он выдал, "аналогов" на эту деталь он может выдать "3 сотни". И не все из них будут верными! Для примера, я себе поставил HDK NI-76-A44, а она "не наша" но именно на моей, и так думаю на других небольшом количестве машин таки стояла |
КЛУБ
