Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
3 + 3 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Заглохла по среди дороги!

Заголовок темы: Re: Заглохла по среди дороги!
Отправитель: man55 23.12.2010 21:40:08

а вот и у меня вчера казус вышел
на улице -30
еду с работы, на повороте налево со второстепенной придавил газку, чтобы проскочить, чувствую - както странно "проскочил"
еду дальше, слежу за мотором, чувствую изредка странные провалы мощности
проехал так около 2 км, потом все хуже и хуже, свернул на обочину, двигатель работает, начинает какбы троить (быдык-быдык-быдык)и глохнет
заводится, начинает троить и глохнет
снова заводится и по новой
если после заводки прогазовать - прогазовывает и глохнет
на улице -30
ехал я с коллегой, он в технике тоже рубит (сам в одиночку на своем мерсе к-джетроник отстраивал ), вышли, открыли капот, посмотрели причины - нечему гореть (бензин), не с чем гореть (воздух), нечем зажечь (свечи)
на улице -30
давление/разрежение есть (датчик стоит)
пропусков зажигания вроде нет - сразу после заводки можно прогазовать тыщ до 3-4 оборотов
бензин "на лампочке", но я на лампочке обычно 50 км проезжаю, а тут проехал около 20-25 всего
на улице -30
сделал несколько звонков другу, нашел спасателей, если что оттащиться в гараж
на улице -30
на улице -30
на улице -30
на улице -30
ЗАМЕРЗЛИ НАХ !!!
пошли греться в ближайший магаз и кубатурить
все говорило о том, что проблемы с бензином (перемерзло Г... в фильтре или бензин тупо кончился)

пошли, попробовали пережать обратку, послушали бензонасос
то же самое
на улице -30
пошли снова греться

приехал первый спасатель

ну а дальше все банально - сгоняли в гараж, взяли канистру, сгоняли на заправку, заправили и машина как ни в чем не бывало радостно заурчала
заправил после этого 54 литра (бак 60), то есть в баке было ШЕСТЬ литров
бак не мятый, насос стоит так, что упирается в дно бака (сам ставил)

мораль (ИМХО)
1) конский расход в -30 при прогревах
2) стрелка указателя уровня топлива в приборке сильно задемпфирована, а на морозе видать вообще замерзает и очень туго двигается, ВРЕТ
3) на крутом левом повороте из-за дебильной формы бака топливо перелилось "слева направо" из полужопия в полужопие

ЗЫ встрял так второй раз за год, ситуация в первый раз была очень похожая - на трассе перелетел на скорости кочку, сильно тряхнуло и машина заглохла. Видимо переливание бензина из левого "полубака" в правый "полубак" имеет место быть

ЗЗЫ устройство бака (как бенз поступает из правого полужопия в левое) для меня до сих пор загадка

ЗЗЗЫ до плановой заправки не доехал километров 5
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich